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    1970年代以前,主要采用直流电力推进系统,但限于当时的技术限制,调速困难,应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展,交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用,已经成为船舶电力推进发展的主流,呈现出蓬勃发展的态势。水面船只,交流电力推进占主导地位,所选用的交流电动机,交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。

















    长期以来,玻璃钢船艇的维护保养工作未能受到应有的正视。出产单位大都未在产品仿单及用户须知等资料中先容维护保养常识,很多用户单位对玻璃钢材质、机能等缺乏了解,不少人盲目以为玻璃钢强度高、不会锈蚀,又有胶衣层保护,无需保养。这就造成了良多玻璃钢船艇因为缺乏维护保养而过早失去风貌,缩短了使用寿命。河北江凌玻璃钢游艇制造有限公司






    电动船制约因素:价格贵、电量使用过快,行驶路程短、充换电建筑设施不足。

    充换电设施的建设必须先于车辆,只有这样才能有利于服务的配套和新能源汽车的推广服务。而此前,船充换电设施建设是今年能源工作的重点。

    目前国家已开始重视电力的发展,因其能量洁净、无污染、可再生代替石油资源不是不无可能,未来充电设施的建筑还需要国家的大力支持,才能保证电动船的长期运营。




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