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水上碰碰船,玻璃钢电瓶船,玻璃钢脚踏船中国船舶工业行业协会统计数据显示,2013年,我国造船三大指标市场份额保持当先地位,造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的41.4%、47.9%和45.9%.其中,承接新船订单6984万载重吨,同比增长242.2%;年底手持船舶订单1.31亿载重吨,同比增长22.5%,新船订单和手持订单均扭转了过去两年连续下降的态势,这充分表明新造船市场在2013年已经“见底回暖”,开始进入复苏轨道!








从汽车和船舶、柴油机和电动机的原理出发,立足于环保和节能的战略高度,将船舶与当代旅游、尤其是水上旅游的需求相结合,可以利用电力推进技术的应用,推出环境友好、有利于节约型社会建设的、人性化的旅游新节目和船舶新产品。它不仅是对旅游境界的提升、对传统产品的更新换代,还是人与自然和谐的节能经济战略支撑。毫无疑问,蓄电池电动船舶的普及,超越旅游,进入客运和货运,将对于经济发展、环境保护、以及和谐社会的建设都具有重大的意义。
救生船是装有专门设备,用于防险救生和水下作业的勤务船只。它们可分为:援潜救生船、救生拖船、消防船、潜水工作船和打捞船。
援潜救生船用于援救失事而沉在海底的潜艇。救生拖船用来援救进水或起火的舰船,拖带搁浅和丧失航行能力的舰船。消防船用于扑灭舰船和岸边设施的火灾以及水面的油火。潜水工作船为修补舰船体的破损、消除螺旋桨和船上的附着物,搜寻和打捞沉没物品等水下作业提供保障。打捞船用于打捞沉没的潜艇、水面舰艇和其它船只。