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1.脚踏船的破损表面必须要保持千净干燥。
2.需要使用角向磨光机或者铁砂布将脚踏船的破损的部位进行打磨,使得它粗糙,但是切记过度打磨。保证打磨的面积大于破损的面积。
3.按照已经打磨好的打磨面进行玻璃纤维布的裁剪,裁剪的粗市数量在六到八层就好了,细布只需要两层,粘贴的顺序是先粘贴粗布,再粘帖细布。按此顺序将玻璃纤维粘贴到脚踏船的破损面上。
4.给脚踏船粘贴玻璃纤维布的时候需要用到胶水,我们这个时候就需要调兑树脂胶了,树脂胶的调配厂商- -般都会指导您进行调试。
5.先在脚踏船的打磨面上刷胶,然后就可以粘贴两层布,按此顺序进行有序的粘贴。
6.好了之后,需要将脚踏船在没有水的情况下凉晒半天到一天,之后就可以正常使用了。
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脚踏船有哪些优点
1、质轻、高强,对减轻重量有较大潜力,适用于限制重量的高能船舶和赛艇等;
2、耐腐蚀,抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在梅洋环境中使用;
3、脚踏船没有磁性,因而是扫雷艇、猎雷艇的结构功能材料;
4、介电性和微波穿透性好,适宜于舰艇;
5、有吸收高能量,冲击韧性好,故船舶不易因碰撞、挤压而损坏;
6、脚踏船的导热系数低,隔热性好,适合制造耐火救生艇、渔船和冷藏船等;
7、脚踏船的船体表面能达到镜面光滑,并可具有各种色彩,特别适于建造外形观光的游艇;
8、可设计性好,能按船舶结构各部件的不用要求,通过选材、铺层研究和结构选型等来实现优化设计。
缺点弹性模量低FRP的弹性模量比木材大两倍,但比钢(E=2.1E5)小10倍,因此在产品结构中常感到刚性不足,容易变形。可以做成薄壳结构、夹层结构,也可通过高模量纤维或者做加强筋等形式来弥补。长期耐温性差一般FRP不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;通用型环氧FRP在60℃以上,强度有明显下降。但可以选择耐高温树脂,使长期工作温度在200~300℃是可能的。